Mechanizmy w samolotach

Mechanizmy w samolotach
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

rp_nauka15.jpgWiele lotniczych mechanizmów wykonawczych wykonuje ruch obrotowy lub postępowy. Istnieją mechanizmy wykonujące ruch złożony, tzn. składający się z ruchu obrotowego i postępowego, natomiast źródła energii elektrycznej mogą mieć tylko jeden rodzaj ruchu: obrotowy ? silnik, postępowy ? elektromagnes. W związku z tym w mechanizmach istnieje specjalne urządzenie przekształcające rodzaj ruchu. Jednym z najszerzej stosowanych mechanizmów zmieniających ruch obrotowy na ruch postępowy jest przekładnia śrubowa. Wirnik silnika szybkobieżnego, pomimo małego momentu bezwładności, gromadzi w czasie pracy dużo energii elektrycznej, co zwiększa wybieg elementu wyjściowego po wyłączeniu silnika. Dlatego też w mechanizmach, które wymagają dokładnego ustawienia elementu wykonawczego w określonym położeniu, należy rozłączyć wały silnika i reduktora z chwilą odłączenia silnika od sieci. Do tego celu służą sprzęgła elektromagnetyczne, których uzwojenia są włączane szeregowo z uzwojeniem wirnika.

Pozostałe artykuły o szkole i edukacji:

Tagi: Stojaki na ulotki - Brooklyn, kawitacja kielce, przeszczep łąkotki warszawa, blog początkującego elektronika, Vademecum elektryka SEP, plisy Oświęcim, lpk208, Tynk silikonowy Lakma, Fotoodmładzanie żary, Minikoparka Gorlice, GAP Fakturowy BMW